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2018京张高铁直通奥运村沿线楼盘动态更新啦!
发布时间：2017-12-23T14:57:02
2018京张高铁直通奥运村沿线楼盘动态更新啦!
导读：京张城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，京昆客运专线京张段，京张高铁建成后，将成为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路，也是世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。
起自北京北，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，乘火车从张家口到北京的时间将缩短到50分钟。2016年全面开建，2019年年底通车。工程正线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口南站，预留东花园北站。怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站，其余均为改建车站，其中北京北、清河和张家口南为始发站。
即将破土动工的张家口南站是京张高铁的终点站，也是党的十九大以后京张高铁开建的第一个车站。作为2022年冬奥会张家口赛区的“迎宾门”，必将记录和见证一次精彩、非凡、卓越的冬奥盛会。同时，新张家口南站还是在建大张客专(大同至张家口)和已经开通运营至乌兰察布呼张高铁(呼和浩特至张家口)的交汇站。届时到2019年底，新建张家口南站将成为呼张、京张和大张三条高铁线路的交汇地，一举成为京津冀区域内又一个高铁新枢纽，成为西北地区接入京津冀高铁网络的桥头堡、新驿站。
新建张家口南站作为三条高铁线路的交汇站，2022年冬奥会的迎宾门和塞外山城的新地标，在站房的设计中始终秉承詹天佑的“创新精神”，以“雪国境门”为设计理念，将“大境门”的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象，同时融入百年京张“人”字形铁路形象，造型意象丰富并具有动感，预示在即将到来的冬奥会迎接世界八方来宾。
京津冀一体化渐行渐近。消息称京津冀一体化协同发展规划最快将于6月底上报国务院。据了解，发改委已初步将京津冀区域划分为四大功能分区，即西、北部生态保护和生态产业发展区（覆盖承德、张家口），中部优化调整区（北京、天津、廊坊、唐山）、南部制造业与耕作业区（覆盖石家庄、保定、沧州）、东部滨海临港产业发展区（覆盖秦皇岛、唐山、天津、沧州），在四大功能分区的基础上，京津冀的总体布局也已具雏形。
张家口是首都西北门户，隶属于河北省张家口市，与北京延庆区接壤，张家口充分利用毗邻北京的独特优势，以规划对接北京为引领，突出产业、总部服务、路网交通等基础设施建设、商贸服务、生活相关配套服务的全面对接。
京张高速、高铁等交通优势、政策利好等，为张家口楼市增添了诸多诱人的条件，近年来涨势迅猛。高铁开通，为张家口楼市发展开辟出新区域，房价也比市区房价高出1000元/平方米左右。在京津冀一体化概念推动下，张家口高铁新城项目也有一定程度上行。从北京西站乘坐京石高铁，25分钟就能到达张家口东站。目前政策大导向是加速发展环北京区域，作为北京西南第一站的张家口，未来发展的预期也坚定了购房者信心。
(来源：张家口房产网)
