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2017北京七环规划图最新消息
发布时间：2017-12-28T13:24:52
2017北京七环规划图最新消息！
导读：据小编了解到：相声演员岳云鹏著名的段子《五环之歌》调侃了北京环路外扩，“总有一天会修到七环”，而当年的岳云鹏一定想不到，七环离我们真的算不上是遥远的梦想。
北京七环，是指北京“大外环”高速，又称京津冀环线高速公路和首都环线通道，长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴4个区县，总长84公里。
在介绍京津冀交通一体化规划方案时，高金浩用“2环、8通、4联、8港、8枢纽”来概括京津冀交通一体化的布局。其中，2环就是指北京“大外 环”高速和京津冀区域环线两个分别由铁路和高速公路共同组成的综合交通运输通道。京津冀区域环线通道长约1250公里，经过天津、廊坊、保定、张家口、承 德、唐山等地。高金浩表示，上述“2环”，也只是未来京津冀交通一体化蓝图中的“一环”而已。
“大外环”如能建成通车，六环路目前所承担的过境通道功能将会逐渐分流。由于“大外环”串联起涿州、廊坊、大兴、通州、三河、平谷若干个 重要城市和城镇，北京市民若想周末出门旅游，路途时间也将大大缩短。比如从北京去白洋淀，现在要走两个多小时，今后驾车从玉泉营出发，1小时左右便能到达 目的地。需要注意的是，“大外环”并不是传说中的“老七环”。北京1993年版总体规划中曾有过“七环路”的考虑，但由于这条规划公路无法承担足够的运输 功能，并未被规划为高速公路。
最先起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。据了解，这条呈“C”字形高速公路将与周边的7条高速互通，使北京两座机场直接连线，将成为首都东南方向的交通大动脉。
而密涿高速的建成，也标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线(民间俗称“大外环”、“七环”)全线贯通，该线路将环绕整个北京，将承德、廊坊等节点城市一一串联起来，推动京津冀地区高速公路形成新的格局。
在密涿高速建设前，北京一直面临着极大的汽车尾气排放压力。据不完全统计，2007年北京市的对外及过境交通量年均约50万辆/日，预测到2020年这一数据将达90万辆/日左右，大量过境车辆特别是大货车造成的空气污染十分严重，大大增加了空气中PM2.5的含量。此外，由于北京路网现状以放射线为主，如遇大型国际活动和应急突发事件，没有疏导绕行路线可选，原规划的对外10条普通国道放射线和7条发射线及1条南北纵线国家高速公路，都要通过北京六环路进行调节和疏导，既不便捷又不经济。
密涿高速工程的相关负责人表示，密涿高速的通车，将引导北京东南部现有的过境交通，尤其是货运过境交通，逐渐转移至北京外围地区，成为北京东南方向的交通大动脉，这对于缓解汽车尾气对北京城区的污染具有重要意义。
值得一提的是，随着密涿高速的全线贯通，呼之欲出的首都“七环”替代路线也终于问世。这条全长约1000公里的环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成，在北京、天津境内分别长约38公里，河北省境内长约924公里。
今后北京大外环顺利建成通车后，不仅有助于有效疏解首都交通压力，也将有效促进京津冀公路网逐渐实现全面对接和一体化，推动京津冀区域主要城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”的形成。
(来源：张家口房产网)
